當前位置:首頁 > 常用文檔 > 條據書信 > 正文
 

【運輸安全生產工作總結】 上半年安全生產工作總結

發布時間:2019-11-03 10:55:44 影響了:

  《運輸安全生產工作總結》是一篇好的范文,好的范文應該跟大家分享,看完如果覺得有幫助請記得(CTRL+D)收藏本頁。

篇一:2013年交通運輸安全生產工作總結

2013年交通運輸安全生產工作總結

2013年,縣交通運輸行業安全生產工作在縣安委會的領導下,在上級交通運輸主管部門的指導下,在各相關單位的支持配合下,以強化企業安全生產主體責任為重點,全面落實安全生產“一崗雙責”,努力夯實安全生產工作基礎,截止目前,全縣交通運輸系統安全生產形勢總體保持平穩,為我縣交通運輸經濟發展提供了良好的安全環境。現將工作情況總結如下:

一、主要工作

(一)找準安全防范的“重難點”,細化目標任務。針對疏理出2013年交通運輸行業三個安全工作重難點防范,一是圍繞總投資26億的交通工程建設,針對工程量大、施工工期長、工地范圍廣難封閉等突出問題制定措施加以防范。二是針對水上“四危”(危橋、危運、危航、危船)的隱患危害大、流動性大、整治難度大等特點,分解任務加以應對。三是針對城鄉客運一體化建設,思想匯報專題運營新模式、新標準、新要求的特點進行防范。

(二)織牢安全防范的“絕戶網”,強化責任到邊。嚴格落實“一崗雙責”要求和“誰主管,誰負責”、“管生產必須管安全”的原則,強化了安全生產的監管責任和企業安全生產主體責任落實。推進全員安全責任落實,進一步完善責任網絡體系,加強責任指標管理,局與13個企事業單位簽定了安全生產目標管理責任書,推行安全考核獎懲制

度。引導各企事業單位制定本級全員安全崗位職責,使安全生產責任具體落實到單位、到崗、到人,形成一級抓一級、一級對一級負責的群策群防良好格局。

(三)緊盯安全防范的“全方位”,注重推進務實。通過“四合”來推進安全查隱排患效果,一是加強與公安交警部門溝通協作,提高了運營車輛的安全管理效率。二是加強與縣安委會、鎮區和財政、審計等部門協調,特事特辦、籌措資金,及時消除了掘坎線等道路安全隱患;范文寫作掛牌督辦、重拳出擊,及時拆除了團結橋等危橋。三是加強系統內部海事、公路、運管等部門協調配合,拓寬安全防范視野。四是開展“臨海黨旗紅”活動,將60多公里在建工程沿線鎮村黨組織與施工企業黨組織串成一條線,路修到哪,臨時黨組織建到哪,建立黨員包干責任制,以黨建帶動安全建設。

(四)算好安全防范的“加減法”,實現良性循環。以“平安交通”創建活動引領安全建設,通過加大安全經費投入來減少隱患消除死角,一增一減全面夯實了安全基礎。一是培訓做到“科學合理”,采取了階段性與經常性結合、普遍教育與重點教育結合、本級組織、外請專家與選送培訓結合的方法。二是宣傳做到“適體量衣”,安全生產月中通過在運營車輛車身張貼宣傳標語,打造移動宣傳陣地效果明顯;客運企業抓好“兩見面、三交待”工作,落實出車前的安全教育,增強了駕駛員的安全意識;工程施工企業注重在施工過程中見縫插針式安全小教育。三是應急演練“親密接觸”,編制演練方案中,注重聽取群眾意見,努力做到

切實可行,將方案制定過程也作為一個員工安全培訓的過程實施。演練活動中克服了以往演練中的少數人演戲,大部分人看笑話的問題,范文TOP100靈活運用方案,注重全員參與。四是技術防范促進效益提升,不斷增加科技興安投入,消防監測網絡的建立,3G視頻監控、北斗定位系統等“千里眼”裝備的安裝運用,使安全監督的觸角延升到遠方。同時立足現有裝備的健全管理制度,推進管理運用,讓科技裝備催生戰斗力。

二、新年度工作打算

加強基礎建設,加強責任落實,加強依法監管,全面推進安全生產各項工作,確保全縣交通運輸行業安全生產形勢穩定好轉。

(一)突出一個主題。“平安交通”是交通人永恒的主題,深入貫徹《交通運輸部關于進一步加強安全生產工作的意見》(交安監發?2013?1號)要求,圍繞“安全責任,重于泰山;平安交通,人人有責”活動主題,以有效防范各類事故為目標,進一步強化領導,創新活動內容,明確工作重點,健全保障機制,深化系列“平安交通”創建活動措施,努力完成全年安全生產目標任務。

(二)強化一項制度。就要嚴格落實安全生產“一崗雙責”制度,加大督查考核力度,定期不定期地進行督促檢查,嚴格落實行業監管責任。加大安全生產執法檢查力度,嚴格落實企事業單位主體責任,建立企事業單位自我約束、持續改進的安全生產長效機制。

(三)運用一套辦法。繼續推進安全管理工作中好的做法運用,最全面的范文參考寫作網站各單位要切合自身實際拿出一套行之有效的管理辦法,繼續推進查隱排患和打非治違行動,糾正安全生產秩序;推進企業安全生產標準化建設,發揮企業安全主體作用;強化安全宣傳培訓教育,提升安全素質和安全意識。

(四)不斷改進舉措。要根據形勢任務變化,不斷革新管理制度,加大科技興安的投入,通過技防手段的運用,增強安全防范應對的主動性,切實提高安全管理的實效。

如東縣交通運輸局2013年11月29日

篇二:二季度道路運輸安全工作總結

2014年二季度安全生產工作總結報告

各位領導:我是泰安市天騰運輸有限公司負責人。謝 謝各位領導器重。

2014年的第二季度,我公司安全生產工作在上級交通部門領導關心和指導下,健康有序地開展。二季度沒有發生過交通安全責任事故。和其它防礙安全生的苗頭,我公司全體職工認真貫徹落實行業主管部門有關安全工作相關文件及會議精神,牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的指導思想,按照“以人為本、安全第一”原則,高度重視,落實安全責任制,加大防止“三超一疲勞”的專項整治工作,確保了二季度的安全運輸工作平穩過度。現就這三個月來我公司的安全管理工作總結如下:

一、強化組織領導,落實主體責任 為進一步做好我公司的安全管理工作,切實加強我公司對安全管 理工作的領導,企業法人把安全工作列入重要工作日程,由企業法人直接抓,辦公室具體抓,各部門負責人具體分工組織實施,全面深入地開展了我公司的安全工作,形成了上有領導抓,下有人員管理的齊抓共管的良好局面。。

二、組織機構健全,各項安全制度措施齊全,根據上級管理部門的要求,公司建立健全了安全生產管理體系,加

強了領導管理,分工明確,辦公室全面負責我公司的安全生產管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產工作的職能部門,充分發揮了安全領導小組的作用,健全安全管理方面的規章制度,做好了安全工作的長效管理、日常管理,強化了安全生產責任制的落實,配合上級領導做好了行業的和諧與穩定工作。

三、加強安全管理,確保行車安全 為確保2014年第二季度車輛安全出行,我公司高度重視安全工作,多次召開安全工作會議,制定了較全面的安全工作管理辦法和措施,1是將安全責任落實到車、人。2是對公司所有車輛進行了一次全面的車輛技術狀況檢測,3是對駕駛員進行了考核,嚴把了駕駛員考核關。4是嚴格做好“三超一疲勞”的專項整治工作。5是加大了安全檢查力度,6是落實了GPS監控平臺的值班制度,對車輛進行動態監控,同時對違規超速駕駛員進行電話及短信的警示。

四、加大安全宣傳力度 預防為主,我們安全工作的指導思想是“安全第一

綜合治理”。因此安全教育工作是“預防為主”的前提。公司組織人針對員工安全意識弱、自我保護意識弱的情況

員進行教育培訓

求使其明白各項安全工作的相關規定及要強化其增強全員安全生產法制觀念和自我保護意識

責任心。

分析第三季度安全生產計劃,7-9月天氣狀況比較惡劣,高溫和暴雨、臺風等強對流天氣增多,是各類事故的高發期、易發期,安全生產形勢比較嚴峻,給安全行車帶來隱患,給安全運輸工作造成影響。公司要全面把握夏秋季天氣特點,結合本單位安全生產情況工作的實際,狠抓各項安全生產工作措施落實,確保公司安全生產形勢穩定。

為全面做好公司第三季度安全生產工作,確保公司安全生產形勢的持續穩定,結合本單位實際,做出下一步工作計劃:

一、深入學習,全面貫徹落實各級政府、主管部門關于夏季安全工作的部署,結合我公司安全生產的特點,切實抓好防高溫、

防疲勞、防臺風、防碰撞、防洪水、防雷電等“六(來自:WWw.fwwang.cn :運輸安全生產工作總結)防”措施的落實,確保全公司第三季度安全生產形勢的穩定。

二、工作重點:

(一)結合公司實際,認真貫徹落實上級有關安全工作的指示精神,明確職責,切實抓好貫徹落實。公司要根據夏秋季汛期特點,與加強交通“四化”管理、推進本質安全工程建設相結合,完善安全生產規章制度,健全隱患排查治理長效機制,深化公司各行業安全專項整治,強化安全生產基層 基礎工作,確保各項工作任務順利完成。

(二)做好道路運輸安全生產工作,切實做好夏季汛期期間的安全生產工作。公司要全面做好駕駛員的防高溫、防疲

勞和防洪水,防超速、超員、等安全方面的教育培訓工作,提高駕駛員的安全生產意識和安全生產操作技能。借“安全生產月活動的開展”要對全部車輛進行一次專項檢查,嚴禁“病”車上路營運,同時加強從業人員特別是駕駛員的安全生產教育,提高安全生產能力;要加強車輛的技術管理,加強運輸過程的管理,強化安全生產措施,確保車輛運行安全。堅決遏制各類責任事故的發生。

(三)廣泛宣傳,全面動員。公司要積極組織開展“安全發展,預防為主”為主題的宣傳活動,增強安全意識,營造濃厚的安全工作氛圍。安全生產檢查為主。按照上級有關部門要求,遇有惡劣天氣情況,公司及時做好預防工作,積極組織安全檢查,按照要求逐車檢查、安全設備、車輛狀況、證件、等,發現的問題及時整改。在上級部門的正確指導下,公司領導高度重視,克服了各種困難,穩定了運輸生產安全。

2014年第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的成績,但在第三季度中我們也不能松懈,應更好的加強對駕駛員的安全教育培訓,狠抓各項措施,加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實,努力抓好安全生產管理工作的自查自糾,強化安全管理,穩定運輸生產安全。

謝謝:

篇三:2013年度物流運輸公司安全生產工作總結

2013年度安全生產

工作總結

2013年,我公司始終圍繞“ 安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續改進”的方針,突出開展安全生產隱患排查整改活動,加強安全生產的監管管理,消除安全隱患。通過公司全體員工的共同努力,在上級部門和公司領導的有方帶領下,全年累計安全出車x余次,安全行駛 x余萬公里,安全運輸x余噸。全年發生安全生產事故共x起,其中全責x起,同等責任x起,無責x起。事故損失約x元,其中造成100000元以上的x起,100000元以下10000以上x起,10000元以下x起。公司2013年全年安全生產形勢總體穩定。現將一年來的安全生產工作總結如下:

一、加強組織領導,明確工作目標

我公司按按照“一崗雙責”的安全管理工作原則,努力形成“領導集體負責,部門具體負責,全員人人有責”的安全管理格局,著力研究安全生產責任體系,明確安全管理責任,年初公司召開安全工作會議,全面總結年度安全生產工作,部署全年安全生產工作目標任務,研究落實安全管理責任,全面抓好安全生產管理工作。下發xxxx[1]號文件,明確安全監管工作的重點,確保安全責任橫向到邊,縱向到底。

一是公司與各車輛分隊簽訂2013年安全目標責任書,并繳納安全風險抵押金。各級分解細化安全責任,確保安全目標任務完成。二是充分發揮組織網絡作用,針對結構的調整和人員變化情況及時調整安全生產委員會成員,更好地加強安全生產管理和監督。三是加強從業人員的安全運輸知識和業務技能培訓,全公司安全管理人員持證率100%,駕押人員培訓合格率100%。四是加大安全資金投入,對車輛及停車場的安全設備進行配置、增添,經費投入近x萬元,有效地保證生產設備使用完好,增強安全防范的力度。五是做好年終安全目標的考核工作,明確安全目標,明確考核范圍和考核的辦法。

二、做好活動的開展,落實安全責任

按照上級管理部門指示,在2013年我司開展“百日安全”、“安全警示”、“防洪搶險”、“9.15專項整治”、“隱患排查”等6活動,緊緊圍繞各項活動的指導思想、總體目標,主要措施和實施方案,進行宣傳貫徹,并結合公司實際,制定各項活動的具體實施方案。成立活動領導小組,明確各自的安全工作責任,強化組織領導扎實開展工作。對活動開展情況,隨時檢查工作進度,組織活動回頭看,不斷總結活動的進展情況,對未按規定完成任務進行補班,確保活動扎實開展,取得預期效果。

三、以各項活動為載體,抓好隱患排查整改工作

1、認真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全”,安全隱患排查治理如下,在安全隱患排查治理工作中,首先實行安全

檢查與安全自查相結合,組織從業人員進行認真細致排查,在安全隱患排查中,共查出隱患x起。其中二隊車輛安全設施設備配備不齊(三角木),公司立即予以整改,確保了每輛車輛安全設施設備配備完善。并對每次查出的安全隱患進行復查,加大對危險源的監控力度,以備確認整改的具體情況,確保安全生產系數的有效性,使全員充分認識到安全隱患存在的危害性和嚴重性。

2、加大對車輛運行監控,認真做好超速、疲勞駕駛等違章幫教工作。公司三級GPS監控平臺實行24小時實時監控,發現車輛超速、疲勞駕駛等違章行為及時加以提醒教育,確保車輛運輸安全在可控范圍之內。GPS超速共x起,處罰共x起,教育x余起。嚴格按照GPS管理規章制度體系加強了GPS安裝、維修、監控、處罰等內容,有效遏制了車輛違章情況的發生。

3、抓好惡劣天氣條件下的安全生產工作,對夏天、冬天等惡劣氣候下的行車為了保障安全,公司制定了相應的安全應急方案和安全防范措施。并隨時注意天氣變化,發布信息,要求車輛駕押人員做好安全運輸工作和安全防范措施,由于安全防范措施到位,確保了安全生產,在惡劣天氣情況下,未發生一起任何重大事故。

4、認真抓好駕押人員的安全教育培訓,入職培訓,對所有駕押人員進行安全警示教育大培訓,2013年1月、6月分別2次積極配合市運管處對我司駕押人員嚴格進行了安全警示教育,法律法規、LNG運輸基本安全知識,安全防護及實行操作技能等方面

的培訓。綜合考核安全行車50萬公里或連續安全行車8年的駕駛員占95%以上,安全行車30萬公里或連續安全行車5年的駕駛員達100%,駕押人員綜合素質達AA級的占90%,共參加培訓人員x人。培訓考試合格率100%。

我公司在安全教育方面注重抓好5個方面的教育工作:⑴安全意識與安全責任。⑵行車的安全自查,駕押人員應隨時隨地對車輛安全情況進行檢查,確保車輛的出入完好。⑶認真做好事故應急演練工作,教育駕押人員有處置突發事故的應急能力,降低事故損失。⑷嚴格規章制度,杜絕疲勞駕駛,酒后駕駛、無證駕駛、等陋習駕駛行為,嚴格執行安全行車操作規程。⑸加強事故案例分析,認真組織駕押人員開展事故警示教育活動,樹立更高的安全責任感。各級領導十分重視各個環節的安全教育,起到很好的效果。

四、廣泛宣傳發動,增強全員意識:

1、會議貫徹宣傳

對上級有關安全文件和安全講話精神,及時做好宣傳貫徹,使安全文件精神落實到每位從業人員,深刻領會精神實質,做好宣傳安全。2013年我公司召開安委會會議x次,月度安全例會x次,其他會議x次,組織安全學習x次,針對性安全培訓教育4次,公司發文x余次,電話通知做好安全工作x余次,通過會議形式宣傳貫徹,對安全工作的新任務、新要求能夠及時了解與領會。

2、利用標語、標牌、宣傳欄宣傳安全

公司及各個分隊,利用標語、標牌、板報宣傳安全生產,用簡潔的語句和格言,做好安全宣傳工作,共出安全標語x余條,安全簡報x期,進行宣傳,用身邊的事教育身邊的人,使駕押人員受到教育,從思想上牢固樹立安全是生產的第一要務,增強從業人員安全意識,達到安全教育的目的,從思想上認識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品,而是實實在在的行動。

3、抓住“安全活動”進行宣傳

在抓好以上二個方面的安全宣傳的同時,重點做好安全活動宣傳工作,以“安全生產月”活動的主題,“關愛生命、安全發展”和“百日安全”活動,實現“無違章”,“安全隱患排查治理”,“節日安保”為重點,廣泛做好安全生產的實質性宣傳,組織人員參加隱患自查,提出對安全方面的合理化建議活動。使全體人員都能受到安全教育,安全素質得到了提高,安全責任得到加強,搞好安全工作的自覺性得到提升。

4、利用事故的案例宣傳安全

利用發生過的事故和通報的事故案例,宣傳教育,從別人所發生的安全事故中吸取教訓,對待安全事故,嚴格按照“四不放過”的原則進行分析、處理,增強駕押人員對事故的安全防范意識,杜絕重復性事故的發生,充分認識每起事故發生的嚴重性和惡劣后果。事故案例分析教育,使駕押人員認識到發生事故直接威脅人的生命,直接影響到安全大局,影響到安全目標任務的完

篇四:2014公司安全生產工作總結

2014公司安全生產工作總結

2014年度,我公司在縣相關主管部門的監督和指導下,圍繞“關愛生命,安全發展”的主題,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,深入宣傳貫徹落實《道路交通安全法實施條例》、《交通運輸管理條例》及《安全生產法》。認真組織開展安全隱患排查治理工作,加強安全運輸監督管理,消除安全隱患,進一步落實安全生產“一崗雙責”。確保了公司的健康、穩定、和諧有序發展。通過嚴密組織,精心安排,全體員工團結一致,上下一心,努力拼搏,以不怕苦、不怕累、不怕臟的精神,實現了無重大交通事故、無火災爆炸事故,安全運輸形勢保持穩定。現將2014年工作情況總結如下:

一、高標準、高起點,把危貨運輸安全工作做深做實

今年我們根據危貨運輸的特性,從高標準、嚴要求做起,著手抓了三件事:

1、制定出了高標準的安全工作目標。具體來講就是“五個100%、三個杜絕”即:從業人員受教育面達到100%、各種證件年審率達到100%、持證上崗率達到100%、車輛警示標志齊全率達到100%、隱患整改率達到100%;杜絕違章違法事件發生、杜絕重大安全責任事故的發生;杜絕危險品泄漏、燃燒、爆炸等重大事故的發生。年初,公司及時組織召開了安全生產經營管理

會,對2014年度的安全工作作了詳細的安排和部署,明確了全年安全生產工作的指導思想、目標任務、工作重點和措施。公司經理和各部門、車隊、科室負責人簽訂了《2014年度“一崗雙責”目標考核責任書》。主管安全生產的副經理和各車駕駛員簽訂了《2014年度“一崗雙責”目標考核責任書》和《2014年度駕駛員安全生產責任書》。簽訂率100%,并將安全目標指標量化,分解到各部門人員,并作為全年安全生產工作的重要考核內容,做到了橫向到邊,縱向到底的安全責任管理體系。

2、成立了車隊安全科領導小組。以總經理為組長,副總經理為副組長,各車隊、部門負責人為成員的安全科領導小組,明確了安全教育、GPS監控、違章違紀懲處等工作職責和任務。

二、細微著手,強化教育,普遍提高全員運輸的安全意識。運輸的危險無時不有,無時不在,要防止危險的發生,首先就必須使從事貨物運輸的人員,在思想上真正把安全放在第一位。為了時刻擰緊全員思想上的“安全閥”,我們扎實有效的抓了二個方面的工作:

1、全方位開展從“要我安全”到“我要安全”的教育活動,由被動執行到主動預防的根本性轉變。安全學習教育是安全工作的立本之舉,安全預防是安全運輸的根。為了讓每個駕駛員時時刻刻不放松安全,每一分秒都保持高度的警惕,我們堅持開展每月安全教育培訓會,安全教育會議一方面要及時學習安全運輸的法律

法規,傳達上級主管部門的指示精神,一方面還要定期總結安全運輸的實際情況,還要經常對一些安全案例進行分析,是駕駛員和押運員接受安全教育的最好形式。

2、定期用運輸專業知識,引導全員防范危險災害的發生。運輸與普通貨運相比具有很強的專業性,要確保運輸不出事故,不造成任何危害,就要定期對從業人員進行專業知識的培訓和訓練。我們先后將《危險品儲存運輸基本知識》、《道路貨物運輸管理規定》、《危險貨物分類和品名編號》等相關專業知識,采取邀請有關部門領導以以會代訓的方式,組織所有從業人員進行學習和培訓。從而保證我公司從業人員的基本素質,到目前為止,沒有發生過一起比較危險的事故。

三、認真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全”

在安全隱患排查治理工作中,首先實行安全檢查與安全自查相結合,組織駕駛員查找自身車輛安全隱患,明確安全隱患排查治理的工作內容,即:安全設施配備是否到位;車輛安全技術狀況是否完好;從業人員有沒有持證上崗;車輛應急處置器材和防護用品配備等情況,進行認真細致排查,對查出的安全隱患責令及時整改,并建立安全隱患統計臺帳。確保安全運輸,使駕駛員充分認識到安全隱患存在的危害性。

四、加大對危險品運輸車輛GPS監控

認真執行《道路運輸行業GPS監控系統技術規范》,加強GPS監控平臺的使用和管理,充分發揮GPS系統的動態監管功能,對本公司車輛進行24小時監控和服務,及時以打電話或發短信的方式提醒或警告駕駛員超速、故意損壞、屏蔽等行為。明年工作安排

新的一年我們必須以新的管理模式和工作態度來開展2015年的運輸配送工作,結合目前工作存在的問題,對明年工作作如下安排:

1、進一步做好從業人員的安全教育工作。運輸安全工作有多方面因素,但人為因素最為重要。做好從業人員的思想教育工作,提醒大家時刻把安全工作放在首位。全面貫徹落實車隊各項管理規章制度,大力推進車隊公司化管理體系理念。

2、為促進車輛的運行安全。重點加強GPS監控平臺的管理,對所有車輛實行24小時監控,做好監控記錄。公司2015年將嚴懲GPS超速、故意損壞、屏蔽等行為。超速車輛辦公室從即日起不給予警告,直接進行獎懲制度(超速1次并時速在85以下罰款50元;時速在100以上罰款100元;以此類推)。對于一年內未超速違章車輛車隊將用罰款金給予相應的獎勵。對故意損壞、屏蔽等行為給予500—1000元不等罰款。

3、進一步加強車輛設備、設施的管理工作。隨著車輛的使用率越來越高,車輛出現故障的頻率會越來越多。為了使車輛處于完好的技術狀況下,定時進行二級維護,堅決做到車輛不超期上路行駛,把安全隱患消除在萌芽下,確保明年安全運輸再上一個臺階。

2014年即將結束,我們將要迎來新的一年,繼往開來,2015年是創新的一年,具有競爭力的一年,我公司要在主管部門的監督及關懷下努力打造一個凝聚力競爭力、優質高效、充滿活力的公司,力爭將公司發展成為青島地區的冷鏈物流龍頭企業,為城陽的經濟發展做出新的更大的貢獻。

  《運輸安全生產工作總結》是篇好范文參考,涉及到安全、安全生產、工作、公司、車輛、落實、人員、隱患等方面,覺得好就請(CTRL+D)收藏下。

相關熱詞搜索:安全生產工作 運輸 運輸安全工作總結 運輸企業安全生產工作報告

相關文章
最新文章

Copyright © 2008 - 2020 版權所有 人事培訓網

工業和信息化部 湘ICP備14009742號-22

福建31选7开奖结果中蓝号 江西11选5投注技巧 双色球真有人中500万吗 广西11选5走势图 理财5万半年多少钱 赌场游戏必赢技巧 排列五中奖规则表 买股票怎么赚钱 广西快乐十分假不假 东方6 1历史中奖号码 股票推荐微博 贵州快三一百期走势图 北京赛车直播开奖号码 有没有好股票推荐 甘肃快三开奖结果走势 江苏福彩6十1 002288股票行情